印巴局势真的是相当紧绷,随时都有可能引发冲突。根据巴基斯坦媒体报道,4月29日,印度的情报机构一架改装自庞巴迪环球5000的侦察机(编号GB8002)从德里起飞不久就关掉了ADS应答器,明显是在进行“战场侦查”,为即将可能发生的战争做好准备。
▲这是印度改装的侦察机,图片来源:网络
庞巴迪环球5000,是一款超远程的商务飞机,最大巡航速度达到0.88马赫,航程可飞1万公里,搭载了两台罗尔斯-罗伊斯BR710A2-20涡扇发动机。通常来说,预警机和侦察机的特点就是飞行速度不快、巡航时间长、距离也远,同时还能够容下不少人员和电子设备。无疑,庞巴迪环球5000在这些方面都做得非常到位。
舱室挺宽敞,最多能容纳17位乘客,因此庞巴迪环球5000被视为极佳的军用侦察机改装平台。这方面,以色列、美国、土耳其等国家都有相关改装的先例。比如,以色列的ELI-3360海上巡逻机,就是基于这款飞机进行改装的,装配了ELTA ELM-2022雷达、光电传感器、电子情报系统以及武器管理系统,主要任务是反潜战和海上监视。而美国空军的E-11A同样采用了这样的设计,具备战场空中通信节点,用于军用通讯和电子侦查。土耳其则把庞巴迪环球6000平台升级成了Hava SOJ电子战机,配备了大量电子战设备。印度在商务飞机改装上也有自己的经验,以往就用湾流G550进行过改装。考虑到环球5000的性能和潜力,印度在2011年买了两架改装机,让以色列航空工业的子公司Elta进行改装,之后转交给印度情报机构的研究与分析局管理,部署在德里附近的帕拉姆空军基地。
▲庞巴迪环球5000的内部空间,图片来源:网络
印度打造的庞巴迪环球5000侦察机,搭载了不少以色列的先进电子设备哦,其中包括ELI-3001机载综合信号情报系统、Elta公司生产的合成孔径雷达,还有地面移动目标指示系统、卫星通信、数据链和光电传感器等等。这一改装对航程基本没啥影响,飞机最高飞行高度在1到1.5万米之间,最大航程可达到9600公里。值得一提的是,它能在150公里之外捕捉地面高分辨率图像,拍得特别清晰,从设施到道路,再到军事基地,甚至地下掩体都能一览无遗。
根据flightradar24的数据,4月29日早上7点左右,这架飞机从德里起飞,后不久便关闭了ADS应答器,一直到11点时才重新开启并安全降落。在这几个小时的飞行中,速度、高度和航向等关键信息全都隐匿,显然是在执行某种军事任务。平时,这两架侦察机主要用于监视中印边境和印巴边境,在非敏感任务时会遵循国际航空规定打开应答器可是不在敏感任务中,为了避免被ADS暴露行动目标,它们则会关闭应答器,并启动军用数据链保持通讯。巴基斯坦的情报显示,这架庞巴迪环球5000起飞后转向旁遮普邦、哈里亚纳邦和拉贾斯坦邦,之后在印控克什米尔地区进行了近距离侦察,明显是在监视印巴接触线巴基斯坦一侧的地面军队部署情况。再考虑到前一天印度媒体就披露了印度陆军装甲部队进入旁遮普邦和拉贾斯坦邦的消息,显而易见,印度是在为一场大规模的军事行动做准备。
印军已全力以赴,随时准备应对可能的冲突,图片来源:网络
早在2019年,巴基斯坦前总理伊姆兰·汉(已经被监禁)似乎就对今天的局面做出了预言。那年他在联合国大会的发言中,批评了印度在克什米尔的政策。伊姆兰·汉讲到,印度指责巴基斯坦安排了500个恐怖分子,准备从边境渗透到克什米尔搞事。但实际上,巴基斯坦根本不会干这种事,毕竟他们有90军队,不可能支持这点小动作,更别提支持恐怖主义了。要知道,一旦真的发生恐怖袭击,印度肯定会把责任推给巴基斯坦,还会说巴基斯坦是个“恐怖主义国家”。
有了这个借口,印度的动作就没了顾忌,这和今天以色列在巴勒斯坦地区的行为一样。可见,伊姆兰·汉确实看得远,毕竟这也是一个看惯了印巴长久对峙的政治家应具备的判断力。想想今年4月22日帕哈尔加姆的恐怖袭击,巴基斯坦内部一点也不惊讶,反而立刻就觉得这是印度自己搞的“假旗行动”。目的嘛,自然是为了挑起冲突,完全掌控克什米尔地区。一旦印度成功了,自北向南就能在战略上对巴基斯坦的核心地带产生巨大威胁,同时在整体印巴对峙中获取绝对主动权。
